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2019款奇骏的口碑挺不错的：1、这款车分2.0L和2.5L两种排量，变速箱方面除了2.0L最低配外，其他都用上了日产第八代CVT变速箱，能模拟7个挡位，开起来平顺，高速时转速低，油耗表现也还不错；2、2.0L车型里只有顶配才有四驱系统，不过这个四驱系统是跟2.5L同款的智能四驱，脱困能力比老款2.0L强了不少；3、动力这块，2.0L发动机带个1.5吨左右的车身只能说够用（2.5L其实也不算猛，就是动力够用，毕竟车重在那儿摆着呢）。两驱车型省油是肯定的。如果你平时就是上下班代步，又不想要四驱的话，可以直接考虑2.0L智领版，价格20.98万；4、这车是2.0L两驱里的高配版本，配置应该能满足大部分需求。另外新奇骏的外观、内饰设计和做工都不错，车身宽大空间够用，通过性也说得过去，这些都值得肯定。

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新奇骏的这套四驱系统确实挺实用的。他们升级了智能驱动技术，开起来挺顺当的。重点是那个4×4-i四驱系统调校得不错，有2WD、AUTO、LOCK三种模式可以选。根据路况不同，前后轮的动力分配会自动调整到最合适的比例。不管是平时上下班走的城市道路，还是下雨天湿滑的山路，车子都能保持比较稳定的行驶状态，开起来挺放心的。

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19款奇骏口碑一直不错，卖到现在都快20年了，质量稳定、功能实用，车主们评价都很高。不过老款确实靠谱，但现在的2019款换代后，不少车主反映开到80到100码时车子会明显顿挫，特别是2.0L两驱版，集中在舒适版车型上。车质网和论坛里一堆人说这车开起来闯得厉害，还冒黑烟。所以现在要是想买2019款奇骏，最好别碰2.0L低配版，问题太多。