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宝骏530的油耗表现挺不错的，百公里才喝7.8升油。具体来说：第一，空间特别大，虽然是台紧凑级SUV，但轴距有2米75，车长4米65，快赶上中级SUV的尺寸了；第二，第三排座椅展开后，第二排座椅还能前后移动22厘米，这时候第二排腿部空间能有88.7厘米，第三排也有78厘米，后排乘客都能坐得舒服；第三，座椅变化特别灵活，能变出两座、三座、四座、五座甚至七座的多种布局，各种用车场景都能满足；第四，考虑到第三排乘客上下车方便，第二排座椅有电动翻折功能，拨个开关座椅就自动抬起让出通道，翻折后还能自动锁死，进出更安全。

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宝骏530七座版才开了不到两千公里，磨合期都没过呢，但油耗表现让我挺意外的。自己算了一下，提车到现在加了三次油都是92号，按照这个里程数算下来，百公里大概7.5L。现在油价这么贵，一公里也就五毛多钱，对于一辆长期在城里开的七座SUV来说，这油耗已经很低了，跟普通家轿差不多。更关键的是，我的车现在还在磨合期，等过了磨合期或者做完首保，油耗应该还能再降点。这样一算，当初选这车确实没选错。

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宝骏530的七座版动力确实够劲，1.5T的涡轮增压发动机配上模拟8速的CVT变速箱，能爆发出111KW的最大功率和250牛米的最大扭矩。你就是拉满7个人，这车跑起来照样带劲，不会感觉肉。发动机提速快，油门踩下去转速到1600转就能把最大扭矩全给你，推背感来得贼快。变速箱用的是同级别里可靠性数一数二的CVT，换挡平顺得跟丝滑奶糖似的，挡把用电子按键也挺上档次的。油耗方面，满载情况下百公里大概七八个油，这数据在七座SUV里算省的了。