+向他提问

别克新英朗这车质量一般般，算不上特别好但也算不上太差：1、最让人头疼的就是那台三缸发动机，抖得厉害，另外动力和内饰也被吐槽不少。动力表现嘛，油门轻了车子蹿不动，猛踩又容易往前窜，开起来感觉像是新手在开车，老司机都觉得别扭；2、内饰方面，里面基本都是塑料材质，看着摸着都挺廉价的，而且中控台还经常发出咔咔的异响，听着闹心。不过话说回来，作为曾经的销量冠军，英朗还是有它的优点的；3、外观设计还不错，前脸用了家族式飞翼格栅，有点小君威的味道，加上LED大灯，颜值在同级别里算是过得去。再就是空间表现比较实在，前后排都挺宽敞，坐垫对腰背的支撑也还不错。

+向他提问

别克英朗这车质量挺靠谱的。在咱们国内市场上，要说别克最能卖座的轿车，那必须是英朗了。每个月销量都能稳稳地冲到三万辆上下，妥妥的“3万 俱乐部”成员。所以每个月国内轿车销量排行榜上，英朗总能混个前几名。老款英朗以前是1.5L自吸和1.4T涡轮两种动力，后来为了跟上市场节奏，2018年新款换代的时候直接来了次“心脏大手术”。把原来的1.5L和1.4T发动机全换掉了，替换成全新的1.0T和1.3T小排量涡轮机。

+向他提问

这车买着挺合适的，我个人觉得值得入手。先说说外观，新款英朗的设计灵感来自别克那辆“未来”概念车Riviera，车身线条更立体，棱角更分明，看着就有运动范儿。那个经典的大嘴式镀铬中网也保留下来了。1.5L版本用的是固特异205/55R16轮胎，虽然轮毂尺寸比之前小了一点，但好歹全系都配了铝合金轮毂。新轮毂造型看着更精神，多幅设计加上刀锋式的线条，科技感提升了不少。