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大众桑塔纳2019款的油箱锁法是这样的：油箱盖和后备箱盖是联动的，用感应锁。想开油箱盖的话，必须先打开车门锁。要是想开后备箱，不用钥匙，只要钥匙在附近，直接用手往上提就行。后备箱盖有个橡胶材质的小凸起，按住往上提就开了，不用特意去锁。第二点，变速箱跟POLO一样，有5挡手动和6挡手自一体自动挡可选。这次加了6AT变速箱，让这台小车在高速上开起来更舒服了。悬挂系统跟POLO一样，前边是麦弗逊独立悬架，后边用扭力梁非独立悬架。整体开起来还是大众一贯的稳重风格，同时兼顾了舒适性。另外，电子助力转向系统让这车更容易开，低速时打方向轻巧，高速时方向盘会变沉，不过转向虚位还是有点明显，不过对于家用车来说这也不是什么大问题。高配车型有ESP车身稳定系统、定速巡航和真皮座椅，手动挡的一些高配车型也用了自动空调。不过空调控制面板和自动挡车型不太一样，座椅加热按钮被放在挡把前面。不过有个小细节，司机这边没有后窗升降按钮，这设计让我感觉回到了老普桑那个年代。

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其实以前的老车才在油箱盖上装锁。为啥呢？因为那时候的油箱盖能直接掀开，而且没安全锁止机构，用手就能打开。为了防止油箱盖被偷或者意外打开，所以要用车钥匙才能打开。现在的新车都不用钥匙了，油箱盖外面那层盖子必须按车内按钮才能开，里面的盖子自然就不需要再上锁了。

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加油完事了，一定要把油箱盖子拧紧锁好。专家解释说：如果油箱盖没盖严实或者没锁，容易引发火灾。要是有人故意把油箱盖打开，往里面扔易燃的东西，一旦着火，车就完了，而且查起来也特别麻烦。