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塞纳是国六标准的车：1、这车是丰田进口的，3.5L V6发动机带VVT-i技术，最大功率198kW（269马力），最大扭矩332N·m，匹配6AT变速箱，五门七座布局，排量3.5L，自然吸气，喝95号汽油，油费开支挺高的；2、四驱系统是前置全时四驱，安全配置有5个气囊，但作为保姆车居然没装并线辅助、车道偏离预警、主动刹车这些，可能因为车款比较老了，新功能没加。倒是配了定速巡航，其他辅助功能一个都没有。外饰方面侧滑门是手动的，这个减分项；3、内饰方向盘是多功能的，但座椅居然用织物材质，这价格至少该给真皮吧！不过座椅支持高低调节和腰部支撑，这点还行。中控有导航和大屏，但其他配置一般。大灯用卤素灯泡，这价位用卤素灯说不过去啊。好在空调是自动 分区控制；4、价格太感人了，四五十万买同级别的埃尔法配置都比它高，这价格买塞纳就是为发动机买单？感觉不划算。

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国六标准的丰田塞纳得要50万起，这个价格对大多数人来说确实有点顶。虽然它是台MPV，但我觉得这价位真不算便宜。不过从外形看，这车挺有气势的，前脸中网和大灯连成一体，整体看着协调。特别是那套LED大灯，造型犀利又带点科技感，车身线条也很硬朗，给人一种扎实可靠的感觉。尾灯是大块的红色LED，晚上亮起来超显眼，安全性方面加分不少。总的来说，外观设计确实符合一台MPV该有的气场。

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说白了，丰田塞纳这车是国六标准的平行进口MPV，其实竞争力一般。在国内市场上，这款车的保有量也不算高，而且跟国内那些合资品牌的MPV比起来，实在没特别突出的优势可言。