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手动挡变速箱油75W90和80W90的区别：1、大部分家用车都用四季通用的75W-90，具体得看说明书要求。2、75W代表低温流动性，最低能耐-42℃，90是高温时的油稠度。3、75W-85的黏性稍微薄点，适合冬天用；2、大部分家用车都用四季通用的75W-90，具体得看说明书要求。2、75W代表低温流动性，最低能耐-42℃，90是高温时的油稠度。3、75W-85的黏性稍微薄点，适合；3、齿轮油黏度等级：按油在100℃时的流动性和凝固温度分，共有7个等级，分别是75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。

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齿轮油的区别主要在低温流动性上，80号的比75号更容易在冷天里流动。机油里的5W30和5W40主要是高温时的粘稠度不同，40号的机油更粘稠，油膜更厚实，适合德系车或者老车，因为这些车发动机内部零件间隙大，需要更粘的机油来填补空隙。而5W30的机油粘稠度低，油膜薄一点，适合国产、日系、美系、韩系的车，这样油的阻力小，开起来能省点油。

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机油黏度选择看天气和车况。简单说，如果天气冷、车子跑得轻，就用流动性好的薄油；要是天气热、车重活儿多，就得选黏稠的厚油。具体来说：

- 如果你那边冬天最低0℃以上，挑90或者85W/140的；

- 如果能扛住-20℃的严寒，85W/90或者85W/140都可以；

- 要是能坚持到-35℃不结冰，那得用更低温标号的。

选错了油，轻则发动机费油，重则零件磨损快，所以看准温度和车型别乱来。记住油标号里的数字越小，耐低温能力越强，比如85W/90比90更适合冷地方。

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齿轮油按粘度等级分七种，分别是75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。怎么区分它们呢？主要看两个指标：一个是100℃时的运动粘度，另一个是表观黏度达到15万毫帕秒时的最高使用温度。简单说就是油的稠度和能承受的高温范围不同，等级越高粘度越大，适用的场景也不同。