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2020款本田雅阁是2019年11月1号上市的，咱们来聊聊它的隔音表现：

1、车子原地不踩油门时，车厢里测出来的噪音是44.6分贝，比熄火静止时只增加了7.3分贝的发动机声音，而且这个数值还比外面环境噪音低一些。要是这时候开着空调（风量调到三档），车厢噪音会比不吹空调时多12.3分贝。不过别慌，这多出来的噪音主要是空调出风口送风的声音，跟发动机关系不大；

2、当车速保持在40公里/小时的时候，前排噪音62.7分贝，后排60.7分贝；到60公里/小时，前排62.8分贝，后排61.4分贝。从测试结果看，雅阁在中低速行驶时的隔音属于正常水平，虽然数值比怠速时明显上升，但实际坐车时耳朵和身体基本感觉不到噪音变大；

3、车速越快噪音肯定越大，这点谁都知道。不过本田这次还是展现了日系车的老道做工：在80公里/小时时前后排分别是70.2分贝和61.6分贝；100公里/小时变成66.7分贝和65.6分贝；120公里/小时则是前排72分贝、后排74.3分贝。数据看着可能有点抽象，但对比同价位车型的话，这个隔音表现已经算得上是日系里的优等生了。

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说说十代雅阁这款车，它用的是新出的1.5T涡轮增压发动机，开起来动力确实比以前足了。综合来看，不管是自己开还是给家里人当家用车，这车的性价比都挺不错。不过有个小细节要提醒下，这车没S挡运动模式。另外，这车是2019年11月份上市的，买的时候注意下年份就行。

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这车是19年11月份上市的，第十代雅阁做工比老款扎实多了，虽然内饰改得不算天翻地覆，但空间还是宽敞得很。坐进去整个人都舒服，开长途也不会腰酸背疼想下车。真皮座椅配上加热通风这些功能，体验相当不错。