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2020款别克威朗的标配不算多，但都是实打实的实用配置。不管是安全相关的功能还是驾驶辅助设备，都能很好地保障行车安全和提升驾驶体验。另外车载娱乐系统也够用，能给开车的人提供不错的娱乐功能，让长途驾驶不会太无聊。

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这次我们试驾的是别克威朗的中期改款版本。这次升级主要换上了新动力总成，比如1.3T发动机和CVT变速箱，不过外观内饰调整不大，还是保持着威朗那股子豪华范儿，延续了别克品牌的调性，在紧凑级轿车里算是个个性鲜明的存在。2020款威朗最大的变化其实藏在发动机舱里，虽然前脸做了微调，但重点在于把动力系统全换了——全系改用通用最新的1.3T CVT和1.0T 6AT组合，紧跟小排量涡轮潮流，而且通用这次玩得更彻底，这两款发动机都是三缸结构。