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一汽大众捷达vs5口碑还是不错的：

1、新上市的捷达vs5是合资。采用大众最新的MQB平台外，捷达VS5还会搭载EA211 1.4T发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250牛·米的那台；

2、不过在传动系统上没有使用大众引以为傲的双离合，而是爱信的6速手自一体，还有一款5挡手动；

3、动力总成还是非常稳定可靠的，动力与油耗都能让人满意。

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捷达VS5搭载了AT变速箱，对于AT变速箱大家可能觉得很正常，但是了解大众的朋友一定知道，大众旗下的车型，与涡轮增压发动机匹配的变速箱，基本都是双离合。而在VS5上，自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T+AT的组合，在大众车型上似乎还是首次，对于不喜欢双离合的消费者来说，单变速箱一项，就很值得购买了。此外，AT变速箱的加持，无疑又增加了VS5的竞争力。

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捷达品牌本来就是德系车子品牌，捷达VS5的定位和斯柯达一样都不用大众标，谁又能说斯柯达不是德系车，德国人是不会单独卖给别人的，况且创立一个品牌不是一朝一夕的事。我个人认为性价比蛮高的。