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19款宾利飞驰的价格区间是319.8万到435.8万，具体价格看配置选装。这款车主要卖给那些觉得奥迪A8的W12版本不够豪华，愿意多花钱买更精致、更上档次的全尺寸豪华轿车的人。

第三代飞驰改款后车身长度5304毫米，轴距加长了130毫米到3195毫米，后排腿部空间直接拉满。标配LED矩阵大灯和21寸轮毂，顶配的Mulliner版本还能选22寸轮毂。

车顶有个超大的全景天窗，能开的面积特别宽。另外宾利的“飞行B”立标首次出现在新款飞驰上，这个立标能伸缩，在车主靠近时会亮起来当迎宾灯用。

仪表台中间有个会旋转的12.3寸触控屏，能切换显示时钟、指南针和外界温度，适合喜欢复古科技感的人。音响系统标配10个喇叭，能升级到16喇叭1500瓦的柏林之声，或者顶配19喇叭2200瓦的英国之宝系统，前排座椅里还藏了主动式低音炮。

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这台新飞驰的起售价是300多万，用的是双涡轮增压6.0T W12发动机，马力635匹，扭矩900牛米，匹配8速双离合变速箱。虽然车重超过2.4吨，但百公里加速只要3.8秒，极速能飙到333公里每小时，数据看着挺唬人。

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这车要400多万，不过性价比还行。新款飞驰比以前更运动了，首次用了全轮驱动和全轮转向系统。前后轴配重更均衡，开起来更稳。低速转弯时，后轮会和前轮反向转，缩小转弯半径，城市里掉头啥的更灵活，长车身带来的不便也少多了。和上代固定60:40的四驱不同，这次的全时四驱能智能分配动力。另外空气悬架调校得很舒服，坐起来像坐船一样顺滑。前刹车盘还升级到420mm，比老款大，主要是为了匹配W12引擎的更强动力。