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奔驰E级轿跑的性能挺不错的。具体来说：

1. 奔驰E300L是专门为中国市场定制的车型，轴距加长了，就是为了满足咱们国内用户的喜好。而且国产后价格比进口版更亲民，性价比更高；

2. 车尾的标识能看出来这是国产版本，因为之前奔驰和克莱斯勒分家后，现在国产新一代E级车尾标从"北京奔驰-戴克"改成了现在的"北京奔驰"；

3. E300L这个尾标直接说明是加长版车型。其他车身设计和进口版几乎一模一样，看不出太大区别。

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双控空气悬挂系统让E级车在各种路面上都能稳如老狗。这套悬挂用压缩空气代替了传统的弹簧，然后通过电控系统根据路况实时调整气囊里的气压。每个气囊柱里的空气还能根据驾驶习惯自动增减，想软就软想硬就硬，所以这车开起来确实挺能打的。

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这车性能确实不错。从侧面看，最抢眼的是奔驰轿跑那独特的无B柱设计，车窗降下来后能完全缩进车门里，这样车顶的弧线会显得更流畅、更有力量感，整个车身看起来也更有向前冲刺的气势。还有前脸那标志性的双灯组设计，加上“一”字形的日间行车灯，上下呼应特别协调。