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奔驰C级轿跑这车挺不错的，价格也还算可以：1、新一代C级轿跑和那些常见的轿车改轿跑的车型区别挺大。除了车头还能看出和普通C级轿车有点关系外，侧面和车尾完全是重新设计的，看着更新潮也更个性。新车从侧面看线条特别流畅优雅，车尾饱满圆润，虽然和S级轿跑有几分神似，但整体更年轻运动。而且车身线条设计得很饱满，高级感直接拉满，这大概就是奔驰车让人着迷的地方吧；2、内饰嘛，基本照搬了普通C级轿车的设计，只在细节处做了小改动，比如车门造型稍微调整，座椅换成运动款，但豪华感和运动氛围完全在线。动力方面，国内卖的C200轿跑用的是低功率2.0T发动机，184马力，300牛米扭矩；C300用的是同款高功率版本，245马力，370牛米扭矩。变速箱全系都是7AT。另外车身比普通版C级矮了15毫米，还能选装空气悬架，不同驾驶模式下悬架软硬能自动调节。

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新一代C级轿跑最能抓住眼球的还是奔驰这块金字招牌和它的颜值，光是那优雅又撩人的车身就足够让很多女生心动，至于男生嘛，肯定更关注新加入的AMG C43和那个嗓门超带感的AMG C63，特别是后者，既保留了奔驰该有的精致感，动力又猛得一批。这个级别里能选的本来就不多，宝马4系和奥迪Q5都显得有点老气横秋了，这时候新C级轿跑一出来立马就鹤立鸡群了。

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新一代奔驰C级双门轿跑（C205）今天（3月30日）正式在国内开卖，价格从38.28万到48.88万不等。这车是现款C级（W205）的双门溜背版本，以进口方式引进，主要对手是宝马4系和奥迪A5。其实看过S级轿跑之后，C级轿跑的造型大家心里都有数了——就是C级的前脸加上S级轿跑的屁股，拼成一台新车。唯一不确定的就是侧面线条，毕竟这可是轿跑的灵魂。奔驰这次确实下功夫了，两条锋利的腰线重新设计过，和普通版C级轿车、S级轿跑都不一样，特别是上面那根腰线直接拉到车尾，让车身看起来更紧凑干练。（图中灰色车带AMG运动套件）腰线以上，车窗的线条延续了上一代C级轿跑的设计，配合大溜背造型，整车最吸睛的部分都在车尾后三分之一的位置。内饰方面，新车和普通版C级轿车基本一致，细节上做了些调整。配置上安全系统挺全，包括自适应巡航、自动刹车、车道保持、自动泊车和全景影像这些，不同配置车型会有差异。