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新款2020款皇冠配置参数解析：

1、外观设计方面，这代丰田皇冠用了全新的造型，相比凯美瑞、亚洲龙要更显稳重大气。前脸的大嘴式进气格栅处理得很精致，质感满满。再加上科技感不输奥迪A6的矩阵式LED激光大灯和精致的雾灯组，整个前脸看起来特别有辨识度，妥妥的中高级豪车风范；

2、内饰变化挺大，方向盘改成了三幅式多功能样式，中控台用了多层次设计。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏这些配置都挺上档次。用料和做工延续了丰田一贯的高水准，整体内饰氛围大气豪华，和宝马5系、7系比也不落下风；

3、动力系统给得挺实在，提供了三种选择：3.5L自吸（和埃尔法同款）、2.0T涡轮（和汉兰达同款）、2.5L油电混动。这套混动系统技术成熟，省油效果大家都认可。实际开起来不管是动力输出还是零百加速成绩，和同级别的奥迪A6、宝马5系相比也完全不差，表现很能打。

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2020款皇冠的外观变化特别大，以前那种老气横秋的感觉完全不见了，现在设计变得很激进，运动范儿十足。车头设计特别夸张，梯形进气格栅跟引擎盖上的筋线连成一片，看着就很有攻击性。还有那细长的LED大灯组，加上雾灯区域的灯带，晚上点亮后效果超赞，跟奥迪A6L比也不输阵仗。内饰同样改得彻底，明显是冲着年轻人来的。仪表盘用了机械指针加液晶屏的组合，看着特别抢眼。车厢里到处都是真皮包裹，豪华感还是没得说。

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外观还行，前脸设计挺有冲击力的，看着不错。动力方面日常用够用，高速上想超车也完全没问题，变速箱换挡特别平顺，基本感觉不到顿挫。座椅坐着也挺舒服的。不过有几个槽点：车漆质量太差，稍微碰一下就容易留划痕，打理起来麻烦。开车的时候后排座椅位置总响，异响挺烦人。空调制冷也不太行，风力小还降温慢。作为运动车型居然不带导航，这个设计有点离谱。中控台那边有很多空着的位置，完全可以多加几个按键或者旋钮来操作车机系统，现在这样感觉浪费了。冷车启动时发动机转速特别高，得等好久才能恢复正常，可能是发动机调校的问题吧。