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大众捷达VS7这车的参数，我个人觉得挺能打的，具体来说：

1、捷达车标下面藏着个ACC自适应巡航的毫米波雷达，这个雷达和车标周围的黑色边框设计得特别协调，看起来整体感很强，没突兀感；

2、跟捷达VS5一样，VS7侧面的腰线用的也是大众家族那套设计语言，所以侧面看起来特别修长耐看，跟很多大众车型一个路子；

3、我觉得这车尾部比车头设计有意思多了！Y字型的尾灯让车在晚上辨识度超高，造型层次感也比那些靠镀铬条堆砌的车高级多了。设计功底确实不错。另外单看外观配置也挺实在的，LED大灯、自适应巡航雷达、360度全景影像、倒车雷达这些实用装备一个都没落下。

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新车沿用了捷达家那套设计语言，整体造型跟捷达VS5挺像的，不过尺寸明显大了一圈，看起来更气派。前脸还是熟悉的家族脸，各种镀铬装饰堆得挺多，多边形进气格栅上面镶了镀铬条，中网用的是点阵式设计，挺时尚的。两侧大灯组换成了最新的LED样式，眼神贼犀利。下包围两边竖着排的日间行车灯，中间U形镀铬条把通风口裹了一圈，看着挺精致的。车身侧面线条很有肌肉感，前后双腰线设计让侧面显得特别运动，车顶还带原厂行李架，轮毂是多辐条样式，看着挺霸气。

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说白了捷达VS7车里的配置挺实在的，该有的实用功能都给到位了。不过这次试驾的这台车还是测试阶段的，车机系统里导航、手机互联这些功能都没法用，等以后有机会再详细测测这些功能表现吧。