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2019款现代途胜还是挺能打的，质量靠谱。首先，这是北京现代首款冲进大型SUV市场的旗舰车型，第四代胜达在空间设计上特别懂国内消费者的需求，动力系统也兼顾了省油和驾驶乐趣；其次，这次试驾路线包括山路、高速和市区，在各种路况下，第四代胜达的多种驾驶模式都表现不错。除了省油的ECO模式、动力强的运动模式和平衡的舒适模式外；还新增了智能模式，通过AI技术能根据路况自动切换模式，让驾驶状态和操控体验达到最佳。

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这车质量确实靠谱，新胜达的底盘是照搬现代索纳塔轿车的，这说明它开起来更像轿车那种舒服。前轮用的是常见的麦弗逊悬架，后轮多连杆结构，所以这车本质还是台城市SUV。跑高速的时候，底盘能把路上的小颠簸过滤得差不多，坐在车里几乎感觉不到晃动。

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确实不错，现代途胜自2005年推出后，卖得一直挺稳，销量还越卖越好，现在势头越来越猛了。这车定位年轻人市场，作为一款城市SUV，车身线条棱角分明又带点柔和，看着有点欧洲车的范儿。而且车尾设计得比较短，整体看起来年轻又运动。