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丰田2019款亚洲龙买一辆大概要花20万左右，这车质量确实不错。为啥这么说呢？先说安全性能：第一，这车刚上市不久，在碰撞测试里拿了五星评价，综合得分87.8%。正面100%碰撞的时候，A柱特别结实，撞完都没明显变形；第二，车里的气囊反应也快，能及时弹出来保护乘客，减少受伤风险。再比如侧面碰撞测试，车门没凹陷，侧气囊和头部气帘都到位了，试验假人被保护得很全面。还有主动和被动安全系统，亚洲龙在美国IIHS、欧洲NCAP这些权威机构的测试里都拿过高分，说明安全确实靠谱。

另外，亚洲龙是丰田TNGA架构下生产的，车身刚性比老款提升了不少，开起来更稳也更安全。车子重心压得低，驾驶起来舒服，过弯的时候也不飘。所以综合来看，这车在安全性和操控性上都算得上是同价位里的佼佼者。

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15到20万这个价位里，美版亚洲龙和国内卖的亚洲龙在车型数量上差不多。不过两者的动力侧重不太一样。美国那边混动版有3种配置，汽油版有4种配置。咱们国内汽油版只有2种配置，混动版倒是有4种配置。简单来说，丰田在美国更看重传统油车，而在中国明显更推混动车型。

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现在20万就能入手，先说说外观。这车一看上去设计就特别犀利带点夸张，前脸那个进气格栅超级大，占了整个脸的一半多，LED大灯造型也挺唬人，一眼看过去特别有气势。侧面用了当下流行的溜背造型，基于丰田TNGA平台打造，亚洲龙的引擎盖、车顶、后备箱盖和地板都做了压低处理，低趴的造型让侧面看起来更有肌肉感。腰线特别锋利，跟引擎盖的线条连成一体，硬朗得像硬汉形象。车身长度都快5米了，轴距2米8，空间表现对得起B级车的定位。