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2019款凯越有几个明显缺点：1、外观看着有点小气，像个"小可爱"，完全没别克其他车的大气感。内饰就更不用说了，比它高半级的英朗都是满身硬塑料，凯越这种低价车更别指望用料好。设计也简单粗糙，现在8、9万预算都能在国产车里挑到内饰又好看又用料扎实的，但别克一直不怎么重视这方面；2、动力勉强够用，但实际开起来差点意思。1.3L自吸发动机配5MT或CVT变速箱，最大马力才107匹，还有个1.0T车型动力更弱。车虽然小，但放在现在这个数据确实太肉了。朋友开凯越时要猛踩油门到一半才能有点劲，超车时总感觉心里没底；3、舒适性也有个槽点，后排头枕设计得跟跑车一样，是固定一体式的，对头部支撑特别差。好在空间还算过得去，但跟同价位国产车比还是差了不止一截；4、凯越以前是别克的销量担当，后来为了提升品牌档次停产了，现在又因为通用销量下滑重新复出。不过现在有更火的英朗在，凯越基本没人关注。这个价位与其纠结凯越，不如多看看国产车。

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这车油耗确实偏高，但别克凯越整体算下来挺划算的。配置特别全，特别是安全方面做得好。这个价位能标配6个气囊的合资车现在几乎找不着了，而且还有胎压监测功能。虽然综合对比下来英朗性价比可能更高，但要是预算有限又特别看重安全配置的话，买凯越真的感觉赚到了。

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[content]音响效果差，读碟也不太行。噪音方面，新车还能接受，但两年后噪音明显变大。如果考虑买凯越最便宜的版本，不如看看福美来二代，8万多就能开走，比凯越便宜，质量还可能更好。或者选东南蓝瑟，10.28万起，虽然外形和空间不如凯越大气，但省油耐用，性价比挺高的。[content]