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大众捷达是合资车，是德国大众和中国一汽合作生产的家庭用紧凑型轿车。具体来说：

1、捷达VA3用的是1.5L自吸发动机，最大功率82kW（111马力），最大扭矩145牛·米，变速箱有5挡手动或6挡自动可选，符合国六排放标准，工信部百公里油耗最低5.6L；

2、捷达VA3和老款车在发动机、变速箱、底盘这些核心部件上几乎没变化，车身尺寸除了高度差10mm左右，其他都差不多，所以开起来的感觉和老捷达基本一个样；

3、开起来的话，6挡自动变速箱表现比发动机强，1.5L动力在市区开够用，换挡平顺没明显顿挫，急加速时降挡也挺快。底盘前边是麦弗逊独立悬架，后边是扭力梁非独立悬架，调校软硬适中，过减速带时车身和底盘整体感强，但遇到大坑或者颠簸路，滤震效果就一般般了。

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这车是合资品牌，捷达VA3是大众捷达的衍生车型。新车外观由德国沃尔夫斯堡的设计团队操刀，整体造型还是大众家族的范儿。前脸延续大众经典元素，点阵式格栅和捷达VS5用的一套设计语言。车尾的“Y”型灯带辨识度超高，一眼就能认出来。

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没错，捷达VA3用的是电动助力转向系统，调校得挺到位的。跟那些低速时方向盘轻飘飘、开快了又变沉的车比起来，它不同速度下的转向力度变化挺均匀。而且方向盘虚位小，打方向时车头反应也还算直接，开起来挺有准头。