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雪铁龙天逸C5能换双出排气管，但要注意这属于非法改装，别瞎折腾：

1、内饰设计和外观一样特立独行。喜欢它的外观大概率会喜欢内饰，不喜欢外观的话内饰可能也难入眼，这算是另一种“一体化”设计吧；

2、中控是一块8英寸触控屏，几乎把所有功能都塞进去了，连空调面板都集成在里面。实体按键少倒是显得科技感，但风量温度这些全靠触控调节，实际用起来真不怎么方便；

3、这车有意思的是，量产版是参考两年前发布的概念车设计的。雪铁龙能在两年内把概念车变成量产车，还成功转型，确实挺用心的；

4、虽然开发时间不长，但别小看这台天逸。它的实际表现证明这次创新很成功，性价比在同级里算得上很能打了。

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千万别动它，要是被交警逮到会被罚款的。雪铁龙天逸的空间表现挺能打的。你知道一般紧凑型SUV的轴距也就是2.6米出头吧，而天逸直接给到了2.73米，车托之家实测后排腿膝空间能到85公分，在合资紧凑SUV里基本没对手。舒适性方面除了大空间，底盘调校也很关键，天逸的PHC自适应悬架是祖传绝活，过烂路的时候特别能过滤颠簸。

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这事儿可不能瞎整，违法的事儿。雪铁龙天逸这车把圆角矩形玩得溜到飞起，方向盘、空调出风口、车门板上到处都是这种设计，看着有点儿花里胡哨的。多功能方向盘、液晶仪表盘、电子档杆这些部件，PSA集团别的车也都有，天逸就是把这些玩意儿整整齐齐地装在自己车厢里。整体来看，新车中控台和座椅用大块棕黑皮革包着，主打一个坐起来舒服的驾驶环境。