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听说大众2020款桑塔纳可能今年就要上市了，但具体时间得等官方消息。先看看它的配置吧：

1、外观方面，新款桑塔纳前脸改成了“开眼角”设计，中网是三条横杠样式，大灯造型更立体，下格栅拉成了一条贯穿式的，轮毂用上了多辐铝合金的，看着挺精致；

2、尺寸方面，车长4米475，宽1米706，高1米469，轴距2米603。自重1115公斤，油箱能加55升油，后备箱空间466升，放东西应该够用；

3、内饰挺简洁，方向盘是三辐多功能的，中控有个小尺寸的嵌入式屏幕，空调出风口是双圆形设计，整体风格还是走实用路线；

4、车尾用了方正造型，尾灯熏黑处理，车顶加了鲨鱼鳍天线，两侧示廓灯细节也做得很到位。

（注：以上信息以最终上市车型为准）

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按现在的情况看，今年应该会上市。新桑塔纳、新捷达还有Rapid这些车用的EA211发动机其实是个简配版，专门为国内消费者设计的。这发动机啥高科技都没，没涡轮增压、没缸内直喷、没分层燃烧技术，连闭缸功能（也叫气缸钝化）都没有。正时系统用的是皮带而不是链条，双可变气门正时也没配。关键是这台发动机在60码以上跑的时候噪音比老款EA111还大，听着更吵。

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2020款车型是在2020年正式卖的，不过2020款车在2019年就上市其实挺正常的。很多汽车厂商都是这样操作的，提前一年把下一年的新款车推出来，这都算是行业里常见的做法了。