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名爵HS手动挡的口碑算不上特别出众，但也不差。具体来看：

1、这款车的设计理念是“奔跑的荷尔蒙”，属于名爵品牌感性力设计的一部分。它在国际主流SUV里头是第一个用纯形面设计的，也是第一个玩“光影肩线”的，这点挺有特色的。

2、名字里的“H”其实挺有意思的，代表名爵百年来“永远年轻”的精神，说白了就是想表达这车像荷尔蒙一样充满活力。

3、后面的“S”更复杂，是五个S的叠加效果——“全新感觉”乘以“超级水准”再乘以“全维体验”“峰值智能”最后乘以“专属圈层”，听起来就是要把视觉、性能、体验、智能、社交都拉满，综合起来能带来超燃的感官冲击。

总的来说，这车的设计和命名都挺有讲究的，但实际口碑一般可能和手动挡版本的市场定位或驾驶体验有关，具体还得看个人需求。

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名爵HS的MG PILOT智能驾驶辅助系统挺实用的，里面包含了ACC自适应巡航、FCW碰撞预警、AEB自动刹车、LDW车道偏离提醒、SAS车速辅助、IHC自动灯光控制、360度全景影像和ARP防翻滚系统。这套系统能帮你主动避险，比如自动跟车、自动刹车、车道偏移提醒这些功能都有。还有全景影像在倒车入库、过陡坡或者狭窄路段时特别好用，魔鬼停车场这种逼仄的地方也能看得一清二楚。总的来说就是给驾驶多加了一层安全网，尤其新手开起来会安心不少。

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名爵HS 20T用的是上汽蓝芯的1.5T发动机，这个发动机是缸内直喷带涡轮增压的，最大功率124kW，最大扭矩250牛米，变速箱是7速双离合。而30T版本用的是2.0T发动机，功率直接飙到170kW，扭矩360牛米，配的是6速双离合变速箱，还带四驱系统和弯道动态控制，百公里加速只要7秒。