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2018款轩逸经典款的测评总结如下：

1. 这个版本有6种配置可选，全系都用了一台新调校的1.6L自吸发动机，搭配CVT无级变速箱，动力组合挺省心的；

2. 外观设计基本没变，前脸的大灯圆润饱满，中网是横条镀铬格栅，看着挺居家大气，车头下包围的进气口用了黑色装饰板，多了点运动感；

3. 侧面线条和老款一样流畅，重点是换了个新样式的轮毂，虽然尺寸不大，但造型挺时尚，视觉效果还不错；

4. 动力还是那台可靠的1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124马力），扭矩153N·m，变速箱全系用CVT替换了之前的4AT，不过手动挡5MT版本依然保留着。

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我第一台车是老爸给买的（刚上班，家里条件还不错）。当时他让我自己挑车，钱他出。本来想选十代雅阁，但总觉得要花老爹太多钱有点不好意思，最开始看了天籁、凯美瑞、迈腾这些。后来觉得先买台15万落地的代步车就行，就转去看轩逸、名图、卡罗拉这些，最后看中了18款新轩逸顶配版。现在开了1.7万公里，车在新疆。夏天市区开的话，油耗能到4.5毛每公里（当时油价7块以下），冬天也就5.3毛左右，高速更省油。保养用半合成油花300块，全合成要550。缺点是CVT变速箱有点肉，我们这边冬天不热车直接走的话，油门踩下去车都走不动。现在有点后悔没等等买个混动的，想体验下新技术。

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这款车在配置上本来就不算特别突出，但它胜在质量靠谱、坐着舒服还有不错的口碑，买它的人主要看中高性价比。动力方面倒是比之前好了一点。外形设计变化不大，还是走经典复古路线。前脸进气格栅尺寸中规中矩，延续了多年没变的造型，中网用了四根镀铬条装饰，下进气口倒是挺大的。大灯尺寸不小，造型也比较有辨识度。内饰颜色有全黑和米色可选，虽然颜色不同但整体风格都比较沉稳保守。中控台设计完全走传统路线，布局和老款差不多，没什么新鲜感，就是普通家轿的感觉。空调出风口和按键布局跟一般家用车没两样。中控屏尺寸一般，不过做工挺精细的，用料谈不上豪华但够用，软性材质用得也不少，坐进去还是挺舒服的。