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2019款新卡罗拉的定价在11.98万到15.98万之间。先说说底盘和悬架，这车用上了丰田最新的TNGA架构，底盘调低了，后悬架从老款的扭力梁变成了多连杆独立悬架，加上前麦弗逊独立悬架，现在前后都是独立悬架了，开起来更舒服也更好玩。尺寸方面，长宽高是4640×1780×1435毫米，对比老款长了2厘米，宽了5毫米，但矮了4.5厘米，轴距还是2米7没变。看起来更扁更运动了。说到动力，国内2020款会用1.8L油电混动和1.8L自吸发动机，美国那边用2.0L自吸，欧洲是1.6L自吸，网上传的1.2T发动机没戏，全系都配CVT变速箱。以运动版为例，它用的2.0L发动机跟雷克萨斯UX同款，169匹马力，205牛·米扭矩，油耗百公里5.88升。混动版更省，能到4.44升每百公里。

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卡罗拉底盘的调校现在确实稳重了不少，开到赛道上飙车的话，车身重心控制得不错，过连续S弯的时候也不容易发飘，转向不够准的情况很少出现。不过过弯的时候车身还是会有比较明显的倾斜，悬挂调校偏硬，虽然能清楚感受到路面情况，但经过减速带时的震动有点让我意外。这款车的售价区间是11.98万到15.98万。

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卡罗拉的价格在11.98万到15.98万之间，配置挺全的，车本身的硬件质量也过得去。刚出炉的欧洲碰撞测试结果里，卡罗拉成了首款在紧凑型三厢车里拿到满分五星安全评级的车型，行人保护还拿了3星（满分4星），软硬件都挺能打的。