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2019款途达七座版去年已经上市了。说说实际开这车的感受吧：1、这车用的是2.5L自然吸气发动机，特点是转速低的时候就能输出大扭矩，动力够用；2、还配了双C-VTC连续可变气门正时系统，能省油；3、变速箱是日本原装进口的7速手自一体，换挡快还平顺，传动比范围大，这样不管是跑高速还是烂路，动力衔接都没问题，油耗也控制得不错，所以不管是铺装路面还是非铺装路面开起来都很顺手。

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这车去年就上市了，外观看着挺唬人，是硬派越野SUV那套经典造型。要说优点，车主们最满意的就是动力和空间了，这两块确实能打。不过光这两方面做得好，SUV卖得好可不光靠这个。今年四月份刚推的新款，上市前肯定也是做过市场调研的，毕竟要投消费者所好。但没想到新车才卖不到一个月就遇冷了，大概率是性能或者功能没抓准需求，或者就是没啥让人眼前一亮的特色。价格区间是14.08万到21.93万，这价位竞争压力也不小。

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2018年上市的途达，配置确实有点抠门。比如全景天窗、并线辅助、发动机自动启停这些现在车里常见的功能，它全都没有。关键是这车要价都二十多万，把这些实用配置省掉，让人挺费解的。还有车主吐槽说油耗高得离谱，内饰看着也太寒碜了，这些缺点确实让人难以接受。