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国三发动机冒黑烟的原因主要有三个：

第一，发动机内部零件磨损。比如活塞环、气缸套这些关键部件用久了会磨损，导致压缩压力不够，还可能让机油窜进燃烧室。这样一来，气缸里空气和柴油的比例就乱了，燃油在缺氧的情况下燃烧不充分，容易产生积碳，排出的废气就变成黑烟了。

第二，燃烧室形状不对。如果发动机制造质量不好或者用得太久，燃烧室的空间可能会变大或变小，甚至活塞装错位置。这样燃油和空气混合不均匀，燃烧条件变差，自然容易冒黑烟。

第三，喷油器工作不正常。喷油器负责把柴油喷成雾状，如果它坏了，比如雾化不好或者漏油，大颗的油滴就来不及蒸发和燃烧。这些油滴周围氧气不够，燃烧不完全就会形成碳烟，导致排气变黑。

这三个问题都是柴油燃烧不充分的表现，最终都会让发动机冒出明显的黑烟。

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新柴油发动机冒黑烟的原因主要有两个方面：如果是四冲程发动机，可能是活塞环磨损太严重或者断了，加上机油加得太多，导致机油被带进燃烧室，让混合气里机油含量过高。如果是二冲程发动机，那八成是曲轴处的油封坏了，这样变速器里的机油就会流到曲轴箱，跟着混合气一起进到燃烧室里。这两种情况都会让燃烧不充分，冒出黑烟来。

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喷油嘴出问题了。如果喷油嘴不能把柴油雾化成细小颗粒，或者漏油，那柴油就没办法和气缸里的空气充分混合，也烧不彻底。这种情况导致的冒黑烟在柴油机低转速时特别明显。因为低转速时气缸进气的涡流力量小，油滴或油束被气流吹散的可能性低，而且在气缸里停留的时间更长，更容易形成未燃尽的碳黑排出。