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2019款丰田荣放的内饰：1、车厢里除了车门板有个真皮包裹，其他全是硬塑料，中控台设计勉强还行，但用料实在不够厚道，不过其他方面都还不错；2、底盘离地间隙高，过小坑小坎或者马路牙子都不用减速，高配车型的陡坡缓降功能对新手特别友好；3、车厢空间大，后排尤其宽敞，中间地台很平，三个成年人坐进去中间那位也不会太憋屈；4、方向盘握着手感一般，中控台摸着硬邦邦的，出风口吹风角度太直，制冷效果差点意思，而且胎噪有点明显；5、后备箱空间小得可怜，丰田RAV4是丰田家族的基础款多功能越野车，名字是"Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive"的缩写，翻译过来就是"四驱休闲运动车"。

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内饰用料一般，塑料多得有点廉价感。连个行车电脑屏幕都没有，四挡自动变速箱看着像丰田在摆烂，这年头谁还用这个？车里连个USB口都没有，听歌得靠蓝牙挺麻烦的。当初选车的时候在CR-V和RAV4之间纠结（途观要加价太坑，直接排除）。不过这车车身够长，空间宽敞，后备箱比CR-V还大，再加上我喜欢那种带外挂备胎的硬派造型，最后还是选了它。前排中间那个储物格设计得不错，分两层还能当扶手用，这个细节挺贴心的。

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很多车主都说RAV4的内饰不太行。除了车门扶手那块儿包了点皮，其他地方全是硬塑料，中控台也是硬邦邦的。不过好在中控台造型看着还行，塑料表面还做了仿皮纹路，摸起来没那么难堪。