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2019款吉普大切诺基是那年刚上市的车型，我来简单说说它的配置。首先外观方面，新车延续了老款的整体造型，但细节有调整：排气管从原来的双边双出改成了单边单出，车尾的镀铬条也取消了，另外3.0L版本之前标配的265 50/R20大轮毂换成了265 60/R18的轮胎。这些改动让整车看起来更低调了。其次，之前中高配才有的四轮独立空气悬架这次全系标配了，能调节95mm的车身高度。比如停车时能降40mm方便上下车，遇到复杂路况时能升55mm提升通过性。内饰部分变化不大，还是8.4寸中控屏加7寸液晶仪表盘，支持Uconnect语音控制，能用语音操作导航、电话、空调这些功能。安全配置方面，盲点监测和后方横向来车预警这些现在都成了标配。动力方面，3.0L和3.6L自然吸气发动机满足国六排放标准，匹配8AT变速箱和全时四驱系统。四驱系统带低速扭矩放大和中央差速锁，配合7种驾驶模式（经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地、岩石），越野性能挺全面的。

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去年刚上市的新款车继续用大切诺基的动力系统，也就是那台3.6L V6自吸发动机，变速箱还是采埃孚的8AT。进口版全新大切诺基以家族的"全路况智驱体系"为核心，说白了就是把动力和传动系统玩明白了——全球十佳发动机配8速变速箱，能效表现杠杠的。关键是它还整了7种驾驶模式，公路、越野、省油这些需求全照顾到，这功能在同级别里基本没对手。再加上那套既高科技又人性化的设计，直接把豪华SUV的全能属性拉满，所以叫8x7史上最强全路况豪华SUV真不夸张。

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现在市面上的越野车不少，但在我眼里，Jeep和悍马这两个品牌绝对是标杆般的存在。尤其是它们背靠军方的技术背景，光这点就比其他越野车更有说服力。最近官方消息显示，2019款Jeep大切诺基正式开卖了，这次一共推出5个配置版本，价格区间从52.99万到71.49万不等。