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浩纳（桑塔纳两厢版）这车其实挺合适的，开起来也顺手：

1、浩纳就是桑塔纳的两厢版，前脸跟大众入门级轿车一个模子刻出来的，光看前脸很多人分不清具体是啥型号；不过两厢的造型倒是给这车添了点小个性，看着不那么死板。

2、内饰设计跟大众其他车差不多，方方正正的布局，没什么花里胡哨的，但这也算优点——简单耐看，居家氛围挺足的。方向盘用的是大众最新的三幅式，握着不松不紧，上手容易。

3、配置方面给得还算实在，定速巡航、蓝牙这些常用功能除了最低配都有，不过顶配都快14万了，全系还用卤素大灯，这点看着有点小抠门。

4、空间倒是惊喜，虽然是小车平台，但坐进去跟三厢桑塔纳差不多，前后左右都挺宽敞，家用完全够用，挑不出啥大毛病。

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这个车挺不错的，用的是大众那套经典的动力组合：1.4L、1.6L、1.4T三款发动机，分别搭配5挡手动、6挡自动和7速双离合变速箱。销量担当还是那套1.6L配6AT的组合，调校已经非常成熟了，开起来顺手得很。这套动力系统大众旗下很多车都在用，市场认可度高，用户群体也大。

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没错，虽然浩纳的内饰是大众那套老模板，但说实话，这车的做工确实是上海大众的一贯水准，该严丝合缝的地方都处理得很仔细。试驾完的感觉就是中规中矩，既没惊艳到你也不会让你失望，大概就是桑塔纳·浩纳给我的最直接体验吧。