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丰田荣放的通病主要有几个点：

1、配置表现一般。作为中期改款，荣放确实玩了降价加配置的套路，全系都标配了车身稳定系统和全尺寸备胎，高配车还有各种驾驶辅助功能，从这角度看丰田确实没少下本，性价比也说得过去；

2、但配置的实用性和搭配有问题。比如我试驾的2.5L顶配车型，纸面上有360度全景影像、自适应巡航这些高科技配置，实际用起来就不太行；

3、中控屏才6.1英寸，现在都2023年了，这个尺寸真心小得离谱，再加上摄像头画质一般，全景影像还不能全屏显示，实际效果就是看起来很吃力。自适应巡航更离谱，时速35公里以下就会自动断开，过弯的时候还老是识别不到前车，容易失效。

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说白了，荣放底盘的高级感确实差点意思。不过在铺装路上开起来还挺有丰田味的。悬挂调校偏运动，虽然对小颠簸过滤得不够彻底，但车内人感觉不到特别难受的震动。到了高速路段，过弯的时候车身侧倾控制得也不错，这得夸夸。