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华晨宝马118i用的是三缸机，配置特点有这些：

1、开高速走运动模式时，动态牵引力控制会把动态稳定系统的干预值调得更高，允许驱动轮稍微打滑，这样能玩出可控的甩尾动作；

2、如果把动态稳定系统关掉（DSC Off），电子后差速器就自动启动。过急弯时，要是某个后轮开始打滑，系统就会单独给这侧轮子刹车，让另一侧车轮保持抓地力；

3、这种驾驶乐趣在盘山路上特别明显，转弯时车尾的灵活反应让人觉得梦想照进现实；

4、还能随意切换舒适、运动、节能（ECO-PRO）模式，还有118i独有的运动 模式。每种模式下方向盘手感和动力响应都不一样，开起来感觉完全两码事。

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宝马X1的配置可多了，从自然吸气2.0的X1 18，到2.0T低功率的20、高功率的28，总共有六七种不同版本。变速箱都是8AT的，挺先进的。这里要注意，118是纯进口的，而其他X1都是国产的。个人建议，如果你比较看重驾驶乐趣的话，可以选118或者X1的两驱版，不过这两款都是三缸发动机的。

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这车用的是三缸发动机，宝马进口1系属于宝马的入门级进口车型。如果你是宝马铁粉，特别钟意进口车，又对B系列发动机的声浪有感觉，而且预算不算特别宽裕的话，那么进口宝马1系就是你的菜。