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马自达CX-5的国六排放没问题，价格也挺亲民。1、动力方面，2020款长安马自达CX-5用的是2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，符合国六标准，马力分别达到155匹和196匹，变速箱有6速手动和6AT可选；2、马自达这几年在国内卖得不太好，销量下滑明显，而且保值率也不如丰田本田日产这些对手；3、其实马自达跟日系三强比起来确实差点意思，销量低主要是因为造车思路不太对路，跟消费者需求有点脱节。

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新款马自达CX-5在外观和内饰上做了点小调整，配置比老款多了些东西。不过价格倒是没涨也没降，算是加量不加价。但有个细节要注意，2.5L最低配版本现在20.98万，而老款同配置得21.98万，虽然便宜了，但配置反而比老款少。动力系统也没啥明显改进，不过2020款全系都符合国六排放标准了。

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马自达新出的CX-5侧面线条特别流畅，侧边还做了个小凹槽，看着立体感挺强。轮毂用了五根辐条的双色设计，看着时尚又带感。前叶子板上还贴了个2.5L的标志，侧面一眼就能认出这是高配车型。车窗上下都镶了银色镀铬条，质感不错，车顶行李架也是银色的，没缺席。

尺寸方面，车长宽高分别是4555×1842×1685毫米，轴距2700毫米，和老款一样。对比下本田CR-V，人家车长4585毫米，轴距2660毫米，虽然CX-5在长度上没优势，但轴距赢了。不过实际坐后排的话，CR-V的空间反而更宽敞些。

车尾和老款差不多，圆润造型，尾灯尖尖的和前大灯呼应，中间印着马自达车标，尾灯下还有CX-5的字样，认车标容易多了。后保险杠没搞复杂装饰，下边用黑色塑料板包着，排气管是两个小圆孔，看着挺秀气。