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2020款奔驰GLC轿跑值得买吗？先说结论：看需求。先看动力，GLC260L用的是2.0T低功率发动机，开起来和宝马X3、奥迪Q5L差不多，变速箱也是9AT，换挡挺平顺的。轴距有2973mm，在同级里算大的，后排空间比BBA另外两位宽敞不少。配置方面，全系都有空气悬架软硬调节、转向随速增益、远程启动这些实用功能，但低配车机屏幕和仪表盘比宝马同价位的简单点。

价格这块，目前GLC260L和奥迪Q5L比没明显优势，毕竟BBA三家各有特色，不能光看价格。不过GLC在动力调校、配置丰富度和空间实用性上确实比Q5L强。要是未来能再降个几万，性价比就更香了。

外观设计上，车尾用的是上窄下宽的造型，看着敦实又有力量感。黑色下护板和镀铬装饰条搭配得不错，既有运动范儿又不掉档次。不过轿跑溜背造型后排头部空间会比普通GLC小一点，这点要注意。总的来说，适合喜欢奔驰设计、对空间有要求且能接受轿跑造型的消费者。如果预算有限，可以等等终端优惠。毕竟买这个级别的车，品牌认可度和驾驶质感也是重要考量因素。

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V8双涡轮3.6秒破百！最近海外媒体拍到了一组奔驰GLC 63 Coupe的实拍图。测试数据里显示，这台4.0L双涡轮增压V8引擎的轿跑SUV最高速度能飙到249公里每小时，零百加速只要3.6秒，还配了9AT变速箱和奔驰四驱系统。2020款上市后还能选装AMG性能包进一步提升性能。不过为了追求这么猛的动力，这车也做了取舍，后排空间被牺牲了不少。

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GLC 63 Coupe加装了空气导流板，换上了运动轮胎，还用电动辅助支架撑住车身，毕竟这车重心高容易晃。另外这款车还能选不同驾驶模式。今年纽约车展上奔驰GLC63 Coupe正式和大家见面了，而上海车展宝马也推出了自己的性能SUV宝马X3/X4 M，兰博基尼更是一口气放出了Urus。这三款车百公里加速都能做到4秒以内，性能相当猛。