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比亚迪元535的最快时速是120km/h，具体来说：

1、从外观上看，元EV535和元EV360好像长得差不多，但实际提升可多着呢。比如续航里程和内饰都升级了，尤其是开起来的感觉完全不一样；

2、续航方面，官方标称能跑410公里，这在小号纯电SUV里算很能扛的了，基本不用担心跑不远的问题。中控屏还是比亚迪那种能旋转的大屏，看着挺带感。这车分高低功率两个版本，低功率版电机最大功率70千瓦，扭矩180牛·米；高功率版马力更大，功率120千瓦，扭矩280牛·米，电机转速最高能飙到15000转；

3、数据上最高车速就是120km/h，不过别看这个数看着一般，实际开起来很带劲。高功率版0-50km/h加速只要3.9秒，低功率版5.8秒也能搞定，起步超车特别猛。充电的话快充1.1小时能充满，家用慢充得9小时；

4、充电兼容性特别好，几乎能用上市面上所有充电桩，连高压500V的快充桩都能用。综合来看，这车性价比还是可以的。

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比亚迪元EV535有四个配置车型。其中智联领动型、领潮型、领创型这三款的最高时速都是101公里，开得不快但够用。而高能领航版因为电机功率更大（120kW），扭矩也更高（280牛·米），所以最高速度能飙到120公里，动力表现算得上扎实。更贴心的是还有两种驾驶模式可选，着急上班就切运动模式，周末带家人兜风就用节能模式，切换起来特别方便。这车的动力调校挺人性化，日常用完全够用了。

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全新款比亚迪元EV535的动力系统确实升级了，换上了比亚迪最新的永磁同步电机，转速从老款的12100转/分钟直接飙到15000转/分钟。比如我们试驾的高功率版本，电机最大功率120kW，最大扭矩280牛·米，官方说0-50公里加速只要3.9秒，实际开起来推背感确实挺猛的，尤其起步瞬间能明显感觉到肾上腺素飙升。