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2019款丰田RAV4的性价比确实不错，具体参数如下：

1、外观方面，新车是丰田TNGA架构的产物，造型硬朗霸气。前脸有两种设计，全系有三种风格可选。混动运动版和豪华版的前脸都是分体式进气格栅，上面是一条窄条，下面是个大梯形格栅，雾灯区域也做了立体化处理，看着更有运动范儿。后视镜还特意移到车门下方，能缩小A柱的视野盲区；

2、车尾设计同样方正有力量感，黑色包围和银色下护板显得野性十足，排气管用了双边双出的造型；

3、内饰目前还没正式公布，后续会持续更新信息；

4、动力方面，新车用的是和亚洲龙同款的2.5L汽油机和2.5L混动系统，马力分别是209和218。汽油版配8AT变速箱，混动版用E-CVT变速箱。越野版还带驾驶模式切换（经济/标准/运动）和四驱模式（泥地/标准/岩石/雪地），还有陡坡缓降功能。

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RAV4 2019款的底盘调校确实偏硬，这可能是SUV普遍的特点吧。过减速带的时候车身晃动不大，整体感觉还挺稳当的。隔音方面，驾驶座能听见发动机响，不过声音很小。轮胎噪音倒是挺明显的，不知道其他SUV是不是也这样？风噪倒是没怎么注意到。这款车的碰撞测试成绩中规中矩，还算过得去。

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这车开起来确实挺让人满意的。RAV4作为城市SUV里的标杆车型，品质和动力都在线，关键是开着舒服还不挑路。不管是城市柏油路还是稍微烂点的非铺装路面都能轻松搞定，完全适应各种用车场景。所以厂家给它打的“应变自如”标签真没吹牛，确实是一款性能不错的城市SUV。