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13代皇冠二手车的一键启动功能其实挺简单，分两步走：第一种方式是先按一下启动键把电门打开，等个几秒等车自检完，这时候脚得踩着刹车，再按第二下就能着车了。第二种方法更直接，直接踩住刹车的同时按启动键，一下就着了，具体选哪种全看个人习惯。说到熄火的话，很多人可能遇到这种情况——停车时按启动键熄火后，仪表盘的灯还在亮着。这时候别慌，把车门打开一下再关上就行。要是想锁车的话，直接用钥匙锁就行，不用非得按启动键。不过提醒下，熄火后如果仪表盘一直亮着，偶尔可能得试试先挂P挡再熄火，或者检查下有没有车门没关严实的情况。

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启动很简单，踩住刹车然后按启动键就行了。这一代皇冠的换代挺成功的，成功在哪呢？就是变得更年轻运动了，摆脱了以前沉稳老气的设计，这样能吸引年轻人买车。确实，虽然大灯看着简单，但跟中网连成一体的设计特别协调。镀铬装饰条加上车标点缀，前脸看着年轻时尚又有豪华感，艺术范儿十足。中网尺寸大得夸张，带来的气场完全碾压老款。还有那个独特的日行灯，个性十足。我个人觉得，相比ES那种夸张犀利的前脸，皇冠的造型更耐看，接受度更高。

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急刹踩住，手按启动键一按，车子就着了，松开手脚就行。皇冠这车的外形设计真心绝，前脸大气又帅气，尾灯也特别带感。现在都出到14代了，还是有很多老车迷念着这一代，觉得这才是皇冠最美的样子。