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先看下14代皇冠的入门款2.5L标准版，这车官方价27.98万，是这次上市最让人好奇的版本。其他四款车之前都提前公布过预售价，就这入门版是等到上市当天才揭晓价格，确实有点悬念。

27.98万这个定价挺实在的，明显是想跟老对手奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级拉出差距，价格倒是更接近奥迪A4L和宝马3系了。

不过比起同价位的豪华中型车，新皇冠的优势就很明显了。车身尺寸更大，外观配置也更厚道。入门版全系标配LED前后大灯、日行灯，外后视镜还带电动折叠、加热和亲水功能。轮毂用了17寸五辐造型，比老款看着精神多了。要说唯一的小遗憾，就是没给个电动天窗吧。

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内饰方面，2.5L标准版新皇冠的方向盘和座椅用的都不是真皮材质，不过舒适性和功能配置倒是挺到位的，多功能方向盘、双区空调、多种驾驶模式这些都标配了，就是没定速巡航这点有点可惜。科技配置方面，入门车型反而成了全系的亮点，新上的TFT双屏触控系统（7英寸加5英寸）不仅让内饰看着更高级，开车时操作起来也更方便了。

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2.5L时尚版是新一代皇冠里价格第二低的配置，但它的豪华感明显比丐版强不少。首先方向盘和座椅都用了真皮包裹，摸着更高级，天窗也从丐版的假天窗（手动天窗）升级成了电动天窗。座椅调节变成8向电动调节，还带了腰部支撑，前排座椅还有加热功能，冬天坐车暖和多了。安全配置方面，胎压监测和侧气帘虽然看着不夸张，但重点是从这个配置开始多了预碰撞系统和自适应巡航，这两个功能在高速路上特别实用，能有效避免追尾还能自动跟车，开长途轻松不少。