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雷克萨斯LC500h敞篷版的试驾体验是这样的：

1. 新款LC500h用上了雷克萨斯最新的混合动力系统——多级混动系统。这套系统主要是为了提升驾驶乐趣、车辆性能和省油效果；

2. 这车装了台3.5L V6发动机，还带一个电动机。发动机能输出308匹马力，电动机单独能给217匹马力，加起来混动系统总功率能达到470匹；

3. 这套混动系统还会用在雷克萨斯新一代LS旗舰轿车上，而新LS预计会在2017年下半年正式上市。

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外观上，这辆LC 500 Inspiration特别版用上了全新的银色前后灯组和装饰板，车身还涂了种超深蓝色的漆（这漆面是用纳米材料做的，能通过光线折射角度的变化，让颜色看起来更浓郁）。另外，它的车顶跟LC 500敞篷版一样，用的是轻量化的纤维材质软顶。最特别的是，这车的 VIN 码最后六位是100001，既标明它是全球第一台量产的敞篷LC，又强调了它作为限量版的身份。

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这台LC500h的变速箱确实有点意思，跟普通的混动变速箱完全不一样。它最基础的是个能模拟3挡的E-CVT变速箱，然后在这个基础上又串了个4AT变速箱。这4AT的前3个挡位和E-CVT的3个挡位组合起来，能变出9个挡位。具体来说就是，当E-CVT的3个挡位升完之后，4AT就升一挡，这时候E-CVT原来的1、2、3挡就变成4、5、6挡，接着继续循环。而4AT最后一个挡位专门用来当高速挡用，设计得挺巧妙的。