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19款雷克萨斯ES200的测评结果如下：1、外观设计很前卫时尚，前脸是X造型的大嘴进气格栅，配上密密麻麻的黑色镀铬条装饰，视觉冲击力很强，大灯造型犀利有神，线条也特别锋利；2、车身侧面线条流畅舒展，双腰线设计让车身看起来优雅又有运动感，尾部设计立体感十足，贯穿式的镀铬条和尾灯连成一体，底盘用了铝合金护板，排气管是双边单出的设计，整体看着协调耐看；3、内饰方面做得不错，用料和做工都挺高级的，真皮材质加上有设计感的布局，配置也够全，该有的都有，放在同级别车里算有竞争力，车内的氛围温馨又优雅，日常开挺舒服的。

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[content]雷克萨斯ES的空间表现一般般，不过座椅坐着挺舒服。底盘过坑洼的时候滤震处理得马马虎虎，开起来不颠。ES200用的是2.0L自吸发动机配CVT变速箱，动力确实有点肉，提速不猛，但换挡特别平顺，开起来坐起来都挺舒服。就是油门踩到底也没啥推背感，玩激烈驾驶肯定没戏。底盘前麦弗逊后多连杆的结构调得偏软，过减速带或者烂路的时候悬挂在吸收震动的同时还有点弹性，开起来像坐船一样稳当，家用代步很合适。这车整体表现不错，外观耐看，内饰用料扎实，底盘舒服空间也够用。如果你开车不追求推背感和操控乐趣，日常在城里跑跑买菜接娃完全够用，性价比挺高的。[content]

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全新一代ES把最新的安全技术都装上了，不管是主动防撞还是被动保护都拉满了，开起来特别安心。这车用的钢材强度贼高，而且激光焊接点比老款多了不少，车壳子更结实了。最厉害的是全系都有10个气囊，这在同价位车型里绝对算顶配了。前排有膝盖气囊和正气囊，侧面座椅都有侧气囊，连前后排头顶的帘式气囊都是一体的，保护面积更大。前排座椅还带了个叫WIL的黑科技，能在被追尾时减少脖子受伤的风险，这个功能特别实用。另外全系都标配了国际标准的儿童座椅接口，带娃出行也更放心了。