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2019款宝马3系是在19年6月份上市的。先说外观，前脸那个宝马经典的双肾格栅这次明显变大了，两边的熏黑大灯也重新设计过，造型特别犀利，灯组里面全都是LED灯珠，一眼看过去辨识度超高。接着看运动套件，长轴版都标配了M运动套件，前保险杠的棱角特别分明，两侧雾灯区域用上了网状进气口设计，整个前脸看起来攻击性十足。另外下格栅中间那个ACC自适应巡航的雷达模块也是一大亮点。

侧面设计方面，新款3系的腰线非常凌厉，车窗边框和后视镜都用了黑色装饰条，运动感直接拉满。对比老款的话，这次长轴版最明显的变化是C柱那个霍夫迈斯特拐角取消了，之前老款长轴版特有的那个"小尾巴"造型也不见了，整个侧面线条变得更简洁了。

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宝马3系是在2019年6月22日上市的。那天晚上，华晨宝马在天津正式推出了这一代3系，当时只提供325这个动力版本，包含标准轴距和长轴距两种车身，加起来共有6个配置可选。3系是宝马家族里最能打的车型，销量常年稳居前列。第一代3系诞生于1975年8月，内部代号E21，全系用四缸发动机，车名有316、318、320和320i这些型号。从上市到1982年停产，仅仅到1981年底就卖出了超过152万辆，销量相当惊人。

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宝马3系新款是在2019年6月22日上市的。之前华晨宝马官方已经提前放出过全新一代长轴距版带M运动套件车型（代号G28）的官图。话说回来，今年5月底的时候，代号G20/G28（标轴/长轴）的第七代宝马3系已经在华晨宝马铁西工厂正式量产下线了。这款车是基于宝马最新的CLAR平台打造的。值得一提的是，铁西工厂用上了先进的生产设备和各种“工业4.0”技术，所以2019款宝马3系直接用上了宝马最新的生产技术，从冲压、焊接、喷漆到总装这四大环节都全面升级了。