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2020款探歌落地价大概在20万左右一辆，具体得看选啥配置。先说外观，这车设计挺年轻的：“X”型前脸、环形LED日行灯、车顶一圈星轨轮廓线、轮拱是“卷浪”造型，还有个鲨鱼鳍C柱，座椅和轮毂还能选彩色，看着很活泼。内饰也一样，彩色装饰条、彩色Alcantara材质座椅、带Beats音响的全景天窗，还有20多处氛围灯，中控台特意偏向驾驶员一侧，整个设计都透着一股年轻范儿。

尺寸方面，车身长宽高是4318*1819*1582mm，轴距分两种，2688mm和2680mm。配置上挺舍得堆料，全液晶仪表盘和10.3英寸中控屏都是大众最新的，安全配置也拉满：自动刹车、自适应巡航、自动泊车、盲区监测这些高科技功能都有。全系标配了ESP、电子手刹、自动驻车、胎压监测这些实用装备，光安全相关的配置就有60多项，开起来确实挺放心。

动力方面，用的是大众EA211系列发动机，分1.2T和1.4T（高低功率）两种。1.2T最大功率85kW，1.4T分两档，低功率96kW、高功率110kW，扭矩分别是175Nm、225Nm和250Nm，变速箱有5挡手动和7速双离合可选。

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不到20万就能开回家，这辆2020款大众探歌的外观跟老款差别不大。前脸那个多边形进气格栅又长又宽，黑底中网上有两条镀铬条装饰，看起来挺精致的。大灯设计得很规矩，直接跟中网连成一体，整体感很强。发动机盖上的棱线也增加了几分硬朗。车头两侧的进气口用了切割式的线条处理，立体感挺足的，雾灯区域做得挺大，梯形下格栅尺寸也够宽，还加了镂空的中网设计，看着挺有冲击力。前保险杠底下那块银色护板也挺厚实的。

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大众探歌是去年一汽大众推出的全新紧凑型SUV，卖得还不错。去年大众开始重点布局国内SUV市场，好几款新车上市后反响都不错。今年合资紧凑型SUV市场竞争更激烈了，本田缤智、日产逍客、XR-V、别克昂科拉这些老对手都完成了升级。毕竟现在这个级别的车市场发展得挺快，所以一汽大众也打算给探歌做细节优化提升竞争力。不过探歌才上市一年多，没必要大改款，主要是一些局部调整。2020款定价13.58万到17.68万，预计很快就要正式卖了，现在已经有实车到店了，看来大众又要发力了。