+向他提问

比亚迪唐混动的电池寿命大概能撑3到7年：首先说说动力，这车开起来特别带劲，最大马力205匹，百公里加速4.9秒，加速超车都没问题。配置方面也挺实在的，全景天窗、大屏、胎压监测、ESP车身稳定系统、360度影像、遥控钥匙、空气净化这些都给配上了。其次就是外观和实用性，20寸的大轮毂看着特别唬人，而且作为混动车型，油耗控制得不错，跑高速省油这点应该是车主选它的主要原因。另外，自适应巡航在高速上开特别省心，方向盘打起来轻巧，整个车的做工也挺扎实。最后说说竞品车型，同一价位里还有秦、荣威RX5新能源、宋新能源、本田CR-V这些选择，但唐在操控感和内饰质感上明显更胜一筹。

+向他提问

比亚迪唐的磷酸铁锂电池，循环寿命能到2000次以上。要是用标准充电（充5小时那种），确实能撑到2000次。但对比同重量的铅酸电池，铅酸那玩意儿就是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，顶多用1到1年半就得换。而磷酸铁锂电池在同样条件下，理论上能用7到8年。算下来，性能价格比理论上是铅酸电池的4倍多。不过实际情况呢？比亚迪唐的电池用个两三年就开始明显掉电，超过三年后电池衰减都影响正常使用了。所以厂家一看电池衰减到一定程度，也会提供免费更换服务。

+向他提问

比亚迪唐用的是磷酸铁锂电池。跟特斯拉Model S那套钴酸锂电池比起来，虽然磷酸铁锂的电池能量密度没那么高，但安全性更高，用得更久也不容易坏。比亚迪唐的电池容量是18.4度电，比秦的16度电大了一点点，纯电能跑80公里左右。关键一点是，比亚迪唐的电池电芯是终身保修的，而且比亚迪现在是全球唯一一家真正给电芯做终身质保的新能源车企。