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本田雅阁第七代半的配置其实挺能打的，具体来说：1、经典车型确实让人念念不忘。这台07年5月下线的7代半雅阁，同年12月上路，到现在用了五年零三个月，跑了26万多公里。因为工作需要，这车经常跑长途高速，常年满负荷运转；2、五年间从没出过事故，每次保养都按5000公里一保，也没出现过什么大毛病，该完成的任务都完成了。现在车况很硬朗，动力够用，跑起来稳当，隔音也做得不错。总的来说，雅阁作为中型车还是挺靠谱的。毕竟买的时候二十多万，指望它有啥黑科技或者豪华内饰也不现实，能实用耐用就挺好。按这个标准来评判，雅阁确实没让人失望；3、我平时开过不少车，除了这辆雅阁，还有帕萨特领驭、奥迪A6、普拉多这些，结合自己的开车经验，简单说说雅阁的优缺点吧。

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优点：1. 看起来运动范儿十足，线条设计很精神 2. 发动机技术靠谱，跟变速箱配合得当，省油的同时动力也不肉 3. 车多配件便宜，修车保养花不了多少钱 4. 质量稳定，出毛病的概率低 5. 车内空间宽敞，隔音效果好，音响听着舒服，坐车舒服

缺点：1. 配置比较低，连行车电脑都没有 2. 车漆偏软，小剐小蹭就容易留痕，时间久了还容易老化 3. 刹车用久了效果会下降，高速时踩刹车有抖动感 4. 底盘结构不够扎实，整体性差点意思 5. 设计有瑕疵，比如停车熄火时车身抖得明显，转向泵容易漏油这些毛病

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本田雅阁第七代最值得夸的就是那台i-VTEC发动机，能变气门正时还能变气门开度，现在凯美瑞用的VVT-i都比不上。你得知道啊，这可是2003年就出的技术。这发动机既省油动力又强，轻轻踩油门转速就能拉到三四千，再给地板油，推背感直接把你按在座椅上，源源不断那种。