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奥迪Q2L的碰撞测试成绩挺牛的，直接拿了五星好评。具体来说：

1、这车装了奥迪的“整体式预防安全系统前部版”，开车时如果快撞上前车了，系统会先用点刹提醒你，要是你没反应，它自己会帮你踩刹车。尤其在30公里/小时以下的低速状态下，它能直接完全刹停，帮你避免小剐小蹭，科技感直接拉满。

2、内饰设计也考虑了安全问题。奥迪的“抬头显示”把关键信息直接投在挡风玻璃前的玻璃板上，比如车速、导航提示、路况警告啥的，你不用低头看中控屏，眼睛盯着路就行，这样开起车来更专注也更安全。

3、新出的MMI导航系统挺智能的，除了7英寸的显示屏和3.5英寸的小屏，还带了个能触控的操作面板。手指点点就能调3D地图、划导航路线，操作简单又快。触控区有48毫米宽，输入字母数字都方便，还支持多点触控，用起来顺手多了，开车时也不用分心去捣鼓复杂的按钮。

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安全气囊是汽车被动安全系统里的一个关键部件。它主要是配合安全带使用的，在比较严重的正面碰撞时，能给驾驶员和副驾的头部、胸部多加一层保护。要是车子侧面撞得特别狠，侧气囊和头部气帘还能帮乘客减少受伤的风险。打个比方，安全带是你的第一道防线，安全气囊就是紧急情况下突然顶上的第二道缓冲垫，两者一起用才能最大程度保命。不过要记住，气囊只能在特定强度的碰撞里起作用，日常开车还是得小心为上。

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这车的安全测试成绩挺不错的。奥迪Q2L的电动版那电池包在设计阶段就主打安全，经历了总共167项测试，而且是同一组电池连续扛下来这么多严苛项目。比如机械冲击测试里，加速度比国标高20%，冲击次数翻倍，结果电池包愣是没出问题，状态稳定得很。