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自动挡的挡位位置是这样分的：1、自动挡变速箱有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）、D挡（行驶挡）。如果是纯自动挡车型，D挡后面还有L挡（低速挡）、2挡和1挡；如果是带手动模式的手自一体变速箱，还有个M挡，旁边会有 和-号，意思是挂进M挡后，用加减号来手动升挡或降挡；2、开自动挡车的正确步骤是：启动前必须先把挡位挂在N挡或P挡，打火时一定要踩住刹车，不然车会报警；3、正常开的话挂D挡就行。遇到陡坡爬坡时可以挂L挡，L挡就是低速挡，会限制变速箱在1、2、3挡之间根据情况自动切换。这里1挡就是1挡，2挡就是让变速箱在1挡和2挡之间自动切换。总之，L、1、2这几个挡位都是爬坡时才用得上的。

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N挡启动的方法是这样的：你发动车后要是直接往前开，可以先打开电源（但别点火），踩住刹车把挡位拉到N挡，再打火，接着挂D挡就能走了。这样能避免在P挡点火后必须经过R挡，让变速箱少受一次反向冲击。不过这属于较真级别的操作了，笑。停车的时候，等车停稳后，踩住刹车先挂N挡，拉手刹，松脚刹再熄火，最后再推到P挡。这也是对变速箱的一种“爱惜”方式啦。

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自动挡车通常都有P、R、N、D、3、2、1这几个挡位。记住这几个字母对应的功能：P是停车挡，R是倒车挡，N是空挡，D是正常行驶挡。至于3、2、1这几个数字挡，意思就是强制让变速箱只能在比它低的挡位里工作。比如说选3挡的话，变速箱就会被限制在3挡以下，不能升到更高的挡位。这些挡位的作用和区别要搞清楚，不然开车时用错挡位容易出问题。