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凯迪拉克ATS-L 28T评测：1、这车分两种前脸风格，分别是时尚版和运动版。时尚版用拉丝铝材质的车窗边条，门把手是镀铬的，看起来挺精致；2、运动版前脸是网格状设计，车顶行李架、车窗装饰条、前格栅、底盘护板和轮毂都是全黑处理，整体黑化得很彻底；3、全系都用LED灯，日行灯和尾灯延续了凯迪拉克经典的闪电造型和直列式设计。车头引擎盖中间有凸起的筋线，侧面有一条从车头贯穿到车尾的俯冲式腰线，搭配最大20英寸的大轮毂，运动感挺足的。

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凯迪拉克ATS-L 28T车型用的是那台2.0T可变缸涡轮增压发动机，这技术听着就高级。简单说，它主打省油环保，油耗低、排放也低，而且起步提速特别带劲。核心黑科技是Tripower可变气门管理系统，里面有个三段式滑动凸轮轴，根据你开车时的实际需求，自动选择气门开合大小。比如你要激烈驾驶就开四缸高性能模式，正常开就用四缸经济模式，遇到高速巡航这种路况还能切换成两缸超经济模式，省油效果直接拉满。这技术说白了就是让发动机根据情况自己“偷懒”或者“发力”，既保证动力又不费油。发动机能自己判断当前驾驶状态，该省则省，该冲则冲，挺智能的。这种设计现在在豪华车里算比较先进的了，毕竟既满足了性能需求，又照顾了油耗表现，对车主来说挺划算的。发动机在低转速时也能输出大扭矩，日常开起来超车啥的特别轻松，但又能省油，确实挺讨喜的技术。总的来说，这台发动机就是通过智能切换气缸工作模式来平衡动力和油耗，算是凯迪拉克的一个技术亮点了。

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最近刚上市的紧凑型豪华SUV，可以说给咱们市场添了个狠角色。作为凯迪拉克在紧凑型SUV领域的新作品，atsl28t堆了不少科技配置，工程师们还专门调校过，特别符合年轻人对车的三大需求：科技范儿、驾驶爽感和时尚度，这车确实挺能打的。