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驻车挡（P挡）主要用来停车，自动挡车必备。它的作用就像手动挡的空挡 手刹组合。比如你停车了，自动挡直接挂P挡就行，和手动挡停完挂空挡一个道理。具体来说，P挡是通过机械结构锁住变速箱里的齿轮，让车子完全固定住不能动弹。停车超过几分钟，或者要离开车子前，得先拉手刹再挂P挡。不过要注意，必须等车彻底停稳才能挂P挡，不然变速箱会遭殃。另外现在大部分自动挡车都有个安全设计，只有挂N挡或P挡时才能点火，防止误操作导致车子突然蹿出去。

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用P挡停车的时候，变速箱内部齿轮是咬死的，本身就能卡住车不让动。如果坡度不大的话，光用P挡就够用了，手刹可以不用拉。要是挂N挡的话，变速箱齿轮是分开的，只要有坡度，车就容易溜车滑下去。所以N挡一般只适合临时短暂停车，最好还是配合手刹一起用更稳妥。

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P挡就是停车挡，主要用来在熄火或者长时间停车的时候用。比如等红绿灯时间长、临时下车等等，这时候挂P挡可以锁住变速箱，但前提是车子必须完全停稳了才能操作。手刹则是通过刹车系统固定车身，万一其中一个出问题，两者一起用就相当于上了双保险。需要说明的是，P挡主要是切断动力防止变速箱零件磨损，并不能直接当驻车装置用。手刹才是真正锁住车轮防止溜车的。具体来说，P挡是靠变速箱内部齿轮的咬合让车子停住，而N挡 手刹则是让变速箱齿轮完全脱离，只靠刹车片的力量让车子保持静止状态。