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2019迈锐宝xl碰撞测试得分在60左右：

1、 作为中期改款车型，迈锐宝xl主要针对前脸进行了重新设计，大尺寸的进气格栅看起来更加年轻，上下进气格栅连接成了一体，并且格栅中的横条幅变为了“波浪”造型；

2、车头大灯更加修长，老款呆萌的表情瞬间变得更具进攻性，上扬的led日间行车灯也是车头另一处明显的改动，提高了在前车后视镜中的辨识度；

3、迈锐宝的到来让我们重新认识了雪佛兰的中级车，不愧对旗舰二字。第九代迈锐宝XL依然将这种颠覆加深，他以一种更年轻的姿态出现。

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这款车的碰撞测试得分还是比较高的，2019款迈锐宝XL搭载的动力是2.0T直列四缸，最大爆发241马力，最大输出功率为177KW，百公里综合油耗6.7L，符合国六排放标准。将理想生活落地，这是雪佛兰百年来一直在做的事情。动力越级配置越级的迈锐宝XL身上依旧有雪佛兰式的可贵品质——用尽了浑身解数为你着想。

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目前国内的C-NACP和国外的IIHS暂时都没有全新迈锐宝XL Redline的碰撞测试成绩，但是可以参考上代XL的车型成绩。上代XL车型就已经达到2018 C-NACP五星安全的标准。并且在国外更加严格的IIHS（美国公路安全保险协会）的碰撞测试中也获得了五项全优的好成绩。新款XL Redline在车身框架的强度上要比上代更加的坚固，所以我认为其碰撞成绩至少会比上代XL更加出色。