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雪佛兰探界者2019款的优缺点总结：

1、缺点：底盘离地间隙有点低，过坑洼路段的时候，底盘被刮的几率还是有的。另外，它用了隐藏式备胎设计，车尾往下沉了一点，导致通过陡坡时容易托底。不过日常跑柏油路或者稍微有点起伏的土路问题不大，算是有利有弊吧。

2、优点：外观设计比较耐看不张扬，各种新科技配置都齐全，低调实用。动力表现很足，我在重庆长江边的牛肝马肺峡试过，那边全是陡坡急转弯的盘山公路，开起来动力响应特别灵敏，上山下坡换挡平顺，方向盘和刹车也都很精准好控制，开起来挺得心应手的。

3、车身侧面造型和老款差不多，车门上那些折线设计是亮点，让侧面看起来更有层次感和立体感。这次路试车尾部用了双边双出排气管，运动感挺强的。不过尾灯和后保险杠部分还盖着伪装，估计后续会调整设计。

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先说优点：这车自动启停用得很顺手，跑高速穿过长长的隧道时，LED灯的亮度调节和反应速度都够用，开着不费劲。BOSE音响效果不错，低音厚实人声也清楚。刚开它跑了400公里山路，还试了高速和其他多种路况。

再说缺点：对比了下我用了12年的老款大众车，这新车有几个不太顺手的地方。第一是停车熄火后关车窗麻烦，第二是没有传统防盗报警功能。转向半径偏大，拐小弯不太灵活。安吉星导航和高德地图比起来差很多，两次在长江边屈原的故乡和清江长阳路段用，两次都报错出问题。

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先说不满意的：做工太一般了，特别是接缝处理特别粗糙，感觉这行车记录仪就是个杂牌货，完全配不上这个牌子，配置用的都是最差的，瞬间觉得这车会不会太坑人了？再说满意的：捍界版外观真耐看，动力猛，车头设计特别威武霸气，尾部看着也大气，侧面线条很有肌肉感。坐着挺舒服，跟开轿车似的。车里功能齐全，安全配置基本都配齐了。动力特别足，加速超带劲，一脚油门随叫随到。