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[content]雪佛兰探界者2020款是有自动启停功能的开关的，操作步骤如下：首先，不管车子有没有自动启停功能，坐进车里第一件事必须系好安全带。然后启动的时候，把钥匙转到第二格，等仪表盘自检一下汽车电脑系统。起步时要注意，踩住刹车踏板的同时要松开手刹，先把挡杆从P挡拉到N挡，接着挂到D挡慢慢松刹车就能走了。停车的时候要先观察周围环境，最后把挡位从D挡拉回N挡，拉紧手刹再熄火。这些步骤都是必须按顺序来的，别偷懒跳步骤啊。

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这辆车带自动启停功能。通常我是这样操作的：踩住刹车，启停系统启动，发动机会自动熄火，然后挂到P挡，拉起手刹，这样右脚就能解放了，这时候发动机还是保持熄火状态。不过我得说明一下，这完全是个人习惯和操作顺序，不是官方指导，请别喷我。重点不是操作方法，我想问的是，为什么必须挂P挡才能让启停系统保持熄火状态呢？或者说厂家这么设计的初衷是什么？我个人觉得更方便的操作应该是这样的：踩刹车，先不启动启停，先挂N挡，再拉手刹，再让启停系统让发动机熄火。我觉得这样更顺手。厂家肯定有他们的考虑，所以想了解背后的原因。

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确实有的，自动启停能省油这个事是板上钉钉的。正常情况下节油比例大概在5%-15%之间，排量越大、堵车越厉害，省油效果越明显。不过很多人担心频繁启停会伤发动机，尤其在早晚高峰老熄火重启，怕零件磨损快；还有人觉得系统不可靠，偶尔会卡着不启动，所以想直接关掉这个功能。其实大可不必，厂家设计的时候早考虑过这些问题了，没必要自己动手关。