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19款帕杰罗的油耗是14个油。这车有三个特点：第一，帕杰罗最让人服气的不是日常开，而是它能翻山越岭的硬实力；第二，这次在十胜搞试驾的时候，出于安全考虑没让咱们亲自去越野，只在普通路面上体验；第三，真正的越野测试是日本赛车手曾冈浩开的，我们只能当乘客坐车上感受拉力赛级别的刺激。测试项目包括高驼峰、三连驼峰、长陡坡、炮弹坑、水坑这些高难度地形，我们试乘的3.0L排量帕杰罗表现特别猛，开起来完全不输3.8L的大排量车型。这既是因为车手技术好，也说明这车本身底子确实扎实，好车手配上好车才能发挥出这么强的性能。

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这车正常情况下油耗大概在16个左右，算是有点高。不过具体油耗高不高，主要看你怎么开，还有经常跑什么路况，天气啥的也会影响。外形特别霸气，车长接近5米，车宽快2米了，看着敦实厚重，有越野车该有的力量感。车头立着那个三叉星标志，一看就是高端SUV的范儿，设计既大气又不显浮夸，稳重中透着威严，整体很有冲击力。

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帕杰罗这车太重了，两吨多的车身配上那台动力不太够的发动机，油耗确实高。要是上高速跑90码的话，运气好能到12个油一公里，大概六毛多。市区里开的话平均油耗在15个左右。要是飙到高速上跑到160码，油耗直接飙到18个油，一公里快一块钱油费了。